この技術を自己フィードバックすることができるならば、ロボットが自分で判断して、表情を作ることができるかもしれません。3D映像でなら、「AIが感情表現として表情を作る」事も可能かも知れません。
（中略）
技術というのは、一つ一つ見れば本当に馬鹿馬鹿しいようなネタも沢山あります。
でも、その組み合わせや応用次第で、どこまでも世界を広げることが出来ます。

スマイルスキャンは素敵な「技術」だと思います - 見ろ！Zがゴミのようだ！

鍼灸師を目指して盲学校で学ぶ生徒にとって、笑顔をはじめとした「表情づくり」はこれまで大きな課題のひとつになっていました。鍼灸師も接客業のひとつであり、お客様とのコミュニケーションにおける“笑顔”が大切ですが、生まれつき全盲の生徒は自分の笑顔を知りません。
（中略）
和歌山盲学校では、スマイルスキャンを生徒たちへの感情教育に役立てるだけでなく、職員の日頃の“笑顔チェック”にも活用して、明るい教育現場づくりに役立てていただく予定です。

分野別地域貢献活動 | オムロン

http://09races.shibashuji.com/index.html

それでまあ、馬券については相変わらずと…。しかし単勝主義の私にとって、2倍を割ったらよほど思い入れがない限り賭けられないわけで、エスポワールシチーを切ったのは仕方ない。でもサクセスブロッケンがあそこまで千切られるとは思わなかった。エスポ時代の到来か、あるいは単に私の呪いが強すぎたのか。GI8勝目を阻むルドルフの呪いも、やはり9歳ブルーコンコルドといえども容赦なかったというわけで。

そんな競馬の中身はさて置いても（って本末転倒な…）、盛岡競馬場はとてもいい競馬場だった。久しぶりにドイツの競馬場に似た長閑な空気を感じさせてくれた。

東北新幹線で盛岡駅に着き、無料送迎バスに揺られること約30分。街から抜け長閑な景色へと運ばれていくときはどことなくバーデン競馬場のシャトルバスを思い出す。そして山道を登り始めると、グラーフェンベルクの森の中へと向かうデュッセルドルフ競馬場への景色が目に浮かび、パッと開けた正門前の広い駐車場とその後ろに浮かぶスタンドが目に飛び込んできた瞬間には、「おお～！ここはハノーファーだ！」と心の中で叫んでしまった。スタンドは建てられて比較的新しい印象で、その点の小奇麗さはドイツの競馬場よりニューマーケットの方がイメージに合うかもしれない。もちろんあちらの方が垢抜けているけど、盛岡も地方競馬の泥臭さのようなものは殆ど感じられなかった。コース前の雰囲気はハノーファーを少し手狭にしたような感じで、あちらは低地だけど周りが木々でしっかり覆われていたので、同じく森に囲まれた盛岡は、左回りという点も含めて、ハノーファーが一番似ているかもしれない。山の上の森の中という意味ではデュッセルドルフもそうなのだけど、あそこはコースが三角形だし、コースの起伏もかなりあるので、オーバーラップするようなイメージはない。それよりは映像で見た印象どおりバーデンの方が近いかもしれないけど、やはりハノーファーかな。

1600m戦はかなり奥まったポケットから向正面へ向かって長い直線を進み、最後の直線は緩い登り坂になっているので、かなりフェアに自力勝負できるGIに相応しいいいコースだと思う。パドックはゴール板を過ぎて50mほどのスタンド側脇にあり、いちいちスタンド内を通り抜けずコースへ戻れるのは、撮影メインの自分にとっては非常にありがたい。馬券を買うにしてもスタンド内へすぐに入れるし、パドックとしてもすり鉢状の高低差が十分にあって非常に見やすい。更に埒のスタンド側がコース側より一段高くなっているので、間へプロカメラマンに入られても邪魔にならず、撮影する身としてはこれほど有難い条件はない。

バスか車でしか行かれない立地の悪さは、以前デュッセルドルフ競馬場が破産寸前にまで追い込まれたように、集客の面では難は大きいだろうと思う。しかしピクニック感覚の家族連れも多く、来てしまえばとても過ごしやすい爽やかな競馬場だ。ドイツの競馬場の空気を思い出す意味でも、せめて南部杯のときには是非また来たいと思う。それくらい気に入った盛岡競馬場。

ネレイーデ物語 ― エピローグ

ネレイーデの産駒についての話です。ということで、これにて本編終了。長年首元に引っかかってたものがやっと取れた感じです。

とはいえ、エピローグのはしがきがまだなんですよね。アメリカへのサラブレッド接収のことなんかについて調べられる範囲で書こうかと思っているのですが、多少の資料はあるものの、実はまだ殆ど読んでません。ついでに仕事が10月は忙しいもので、なかなか落ち着いて読めないので、書けるのは多分来月になってしまうかと。

にしても、Windows7が出る直前にPCを買い替えなければいけなかったのは、正直最低のタイミングですよね。Vistaをスルーして、Windows7の不具合なんかもある程度クリアしてから新規購入したかったのだけれど、まさかVistaを経由する羽目になるとは…。金銭的にも先日EOS 1D Mark IIを買ったばかりなのでかなり痛い。しかし21.5インチフルHDモニターはさすが鮮やかだし、ブルーレイにも対応させたし、かなりPC環境が上がったのは素直に嬉しい。中古のMark IIも殆ど傷もない新品同様で、今までの30Dに比べてかなりの精度でフォーカスを捉えてくれるし、400mm5.6Fレンズとの相性もよいので、出費したなりに得るものはあったから、まあよいだろうと。馬券はこの秋最低だけど。金銭運が最悪のようです…orz

それにも拘らず明日は盛岡へ日帰り遠征。あそこの砂は優駿の写真なんかでみるとかなり白っぽくて明るく、背景も山でがやがやした感じがないので、以前から一度は撮りに行きたかったのですよ。南部杯のビデオなんか見ると、景色の雰囲気は何となくバーデンに似てるなと感じてるので、結構楽しみ。レースはエスポワールシチーとサクセスブロッケンが人気を分け合うのだろうけど、Youmzainが凱旋門賞2着3連覇なんていう偉業を成し遂げたことだし(笑)、ブルーコンコルドの南部杯4連覇もありなんじゃないかと密かに期待。取り敢えず今の自分は、馬券的には疫病神になっているので、どの馬に悪の手を差し伸べるべきか大いに悩むところですよ。

本節より新規書き下ろし。

■ ナチ時代の競馬統括組織OBV

1869年に結成れたホッペガルテン競馬場の運営協会ウニオン・クラブ（Union-Klub）は、長年ドイツ全体の統括団体としての機能も兼ねていた。だが分権性の根強いドイツでこの状況は、他地域の競馬協会にとっては不満のタネであり、第一次大戦後間もない1920年、各協会同権の上位組織としての「サラブレッド生産及び競馬のための最高機関」（Oberste Behörde für Vollblutzucht und Rennen・OBV）が設置される。即ちヴァイマール期のOBVは規則や血統管理の上で統括的役割を果たしていたが、組織としては議会民主主義的形態を採っていた。だが1933年にナチ政権誕生後、OBVはプロイセン内務相ゲーリンクが指揮する馬産とスポーツ振興政策の下に組み入れられ、中央集権化される。もっとも、直接の管轄省庁はプロイセン農務省になり、指導部トップにはナチ党員が入り込んだものの、実質運営にはヴァイマール時代からの馬産関係者や農務官僚が残っていた。当時反ナチとして左翼グループは徹底的な弾圧を受けていたが、軍部や教会ら伝統的な保守陣営はナチとの折り合いを付けながらも一線を画し、その強い影響力ゆえに完全なるナチ化を逃れていた。この点、ドイツ史研究の上で殆ど注目されていないものの、大土地所有者や大手資本家層が主要メンバーを占めていた競馬サークルも、ナチイデオロギーの浸透が少ないグループの一つであった。所謂フランスからの馬略奪に関してもOBVの運営部は距離を置き、従来の関係に基づいたフランス馬産界との関係を維持できたのも、このサークルにおけるナチの影響力の弱さを示しているといえるだろう。OBVは1947年に「サラブレッド生産及び競馬のための管理委員会」（Direktorium für Vollblutzucht und Rennen e.V.・DVR）が設立されるまで機能を維持し、サラブレッドに関する様々な戦後処理にも権限を持って対応した。

■ ヒトラーと競馬

ヒトラー自身が競馬に係わっていたか否かについては興味が持たれるところである。ナチ上級幹部では上記のとおりゲーリンクが直接競馬に影響力を持つ地位にあり、ネレイーデのダービーに臨席していた他にも、幾度となく競馬場を訪れていた写真等の記録が少なからず残されている。また宣伝相ゲッベルスの写真も複数あり、彼らは結構好んで競馬場に来ていた様子だ。またナチではないが、ヴァイマール時代から大統領ヒンデンブルクも頻繁にホッペガルテンに足を運んでおり、副首相パーペン（彼も非ナチの保守政治家）は自らがアマチュア騎手であったため、競馬場常連の顔であった。このように党や国の要人たちが頻繁に姿を見せていることから考えるならば、ヒトラー自身も競馬に関心があれば、或いはプロパガンダのためであれ、ダービーや帝国大賞の際、競馬場に現れていてもよいはずである。というより、競馬のステイタスを考えれば、一度も姿を現さない方が不自然だ。しかし1933年から休刊になる1940年までの「ドイツ競馬アルバム年鑑」を見た限り、彼が競馬場に訪れた形跡はない。1936年度版と39-40年度合併号に一応ヒトラーが写っている写真が掲載されているのだが、前者は目次直後の一面写真でありながら、被写体の彼は何かを視察しているような横顔で写っているだけで、競馬場と特定できる背景がない。実際に訪れていたなら、それと分かるように載せるだろう。また後者は、軍馬生産に関する記事の中で騎馬隊行進式に写っているものや、軍用牧場か厩舎で重種馬にえさを与えているようなシーンで、やはり競馬やサラブレッド生産に直結するものではない。いくら競馬界がナチ政権と一線を画していたとはいえ、総統閣下が競馬場を訪れておきながら写真を載せない、また記事にもしないということはあり得ない。つまりヒトラー自身は競馬への関心は特になく、直接的影響力も揮っていなかったと考えるのが妥当だろう。

■ クリスティアン・ヴェーバー（Christian Weber）

彼は1883年バイエルンの小村に生まれ、ドイツ語ウィキペディアによると、国民学校（小学校）を出たあと農場の牧童をしていたことで馬に触れるようになる。兵役や第一次大戦への従軍を経た後、ミュンヘンで馬貸しやガソリンスタンド経営、またジーメン著『ハンブルク競馬場150年史』によれば、酒場の従業員や犬の美容サロン、自転車修理工等もやっていたようで、基本的に不安定身分の低所得層に属す人物であったといえる。1920年にヒトラーと出会いナチに入党、彼のボディーガードとして"Du"（お前）で呼び合う関係であったことは本編でも触れたとおりだ。しかしレームのように粛清されることなく終戦まで党内に残っていた割に、政治的側面で彼の名が表立たないのは、手にした地位と権力を専ら趣味の競馬に注いでいたからであろう。ブラウネス・バント創設はヴェーバーの存在なしにはありえなかった。フランスからの略奪に関しては、それが非公式であるが故に、その実態を示す資料の発見が難しい。しかし戦後の文献を読む限り、ヴェーバーの関与は既定となっている。1936年にヴェーバーがミュンヘン市から金を引き出して開設したイザーラント牧場に関し、1942年に早々と書かれた博士論文（獣医学）があるが、それに掲載されている牧場繁殖馬が不自然なほどフランス産馬で固められていることからも（もちろん略奪とは書いていない）、ヴェーバーの関与はある程度傍証できるだろう。恐らくイザーラント牧場やファリスが繁養されていたアルテフェルト牧場のアーカイヴを調べれば色々と実態が分かるのだと思う。だが残念ながら、これまで馬略奪に関し本格的に取り組んだ研究は（恐らく）ない。

尚、ナチに関してはどうしても否定的解釈になってしまう面が否めず、戦後の文献でもヴェーバーは専ら教養のない小悪のイメージになりがちだ。実際彼が私利私欲のために権力を濫用していた面は否定できないであろう。だが彼の人物像から逆に想像できるのは、日本の競馬場でも普通によくいる競馬オヤジのような姿である。偶々早い段階でまだゴロツキ集団のようだったナチ党の仲間になり、指導部に入る力も、ヒトラーを脅かすような器もなく、ただ古参という立場だけで自身の能力以上にはわがままの利く権力を得てしまったがために、羽目を外してしまったオッサン、そんなイメージだ。しかしそんなオヤジのわがままが、ネレイーデとコリーダの勝負をお膳立てしたことは確かであり、ナチ時代の競馬を盛り上げた要因の一つになったことは、（負の側面を無視することなく）評価しておく必要はあるだろう。

本節は旧ブログ「Nereide（３）」の後半、主にドイツ・ダービーについての書き直しと、ダービー自体の歴史的位置づけについて加筆。その加筆部分との関連から、このはしがきではドイツ競馬の黎明期とウニオン・レネンについて、もう少し歴史的に掘り下げてみたい。

■ 1822年の「ドイツ」

「ドイツ競馬発祥の年」とされる1822年に「ドイツ」と称する国家領域はなかった。確かにナポレオンからの解放戦争後、1815年ウィーン会議によって「ドイツ連邦」という組織体は生まれているが、これは計39の独立主権国家及び自由都市からなる連合体で、現在のEUと同じかそれ以上に緩い紐帯に過ぎない。しかもその領域は旧神聖ローマ帝国の領域に属す部分に限定されていたため、連邦の2大強国オーストリアとプロイセンについては、それぞれ自国の半分、乃至それ以上が連邦に属していない。一方連邦内国家の君主も兼ねるデンマーク、オランダ国王、及びハノーファーと同君連合のイギリス国王が加盟しているなど、ドイツ連邦はおよそ国民国家の基盤として看做せる集合体ではなかった。但し一方で解放戦争を通じ、上級貴族の帝国臣民意識だけでなく、非貴族における「ドイツ国民（ネイション）」としてのナショナル・アイデンティティが明確に生まれ始めたのもこの時期である。即ちドイツ競馬黎明期における「ドイツ」とは、制度上は実質支配力を持たない地名に過ぎないが、枠組みが曖昧ながらも人々の心に帰属意識を与え始めた概念だったといえる。以下の話においても、「ドイツ」という語が暗黙の前提のように使われながら（それは19世紀始の原典著者においても同様である）、その想定範囲や実際の活動領域が様々なレベルで伸縮していることを念頭に置いておいてもらいたい。

■ ゴットリープ・フォン・ビール（Gottlieb von Biel）と最初の競馬開催

ビールは、1822年バート・ドーベランでの最初のサラブレッド競馬を主催した人物である。1792年生。ドイツにおける競馬はこの人物個人の情熱によって始まったと言っても過言ではない。ビール家は父の代に男爵の称号を得た新興貴族で、後にゴットリープが牧場を開くメクレンブルクの土地も、父の代に得たものでる。彼は1813~14年の解放戦争に従軍し、英国軍との混成部隊に所属。ここで係わった英国馬の優秀さに心酔し、戦後早速サラブレッド牧場を開業することになる。メクレンブルク大公国は、元々馬産地として有名で、メクレンブルク馬はその優秀さが好まれドイツ各地へ輸出されていた。しかし18世紀後半になると、プロイセン、ハノーファー等近隣国の馬産レベルが向上して輸出が頭打ちになり、それと同時に農業技術の進歩で穀物生産量が増大、英国への輸出をメインに国内財政が潤い始めたため、牧場地は減らされ農地化が進められた。またメクレンブルク馬はナポレオン統治時代に多く戦場へ駆り出されたため、更にその数は減少し、解放戦争後には既にかつての活況は失われていた。だが1815年、英国が自国内で向上してきた農業生産力を保護するため、関税引き上げによる輸入制限を施行。そのためメクレンブルク経済は突如窮地に立たされたのである。ビールのサラブレッド牧場開業はまさにこのタイミングであった。もちろんサラブレッド生産がいきなり経済危機を救えたわけではないが、馬産地としての誇りをメクレンブルク国民に再起させる効果は十分にあった。ビール自身がその優秀さを積極的に説いて回ったこともあり、英国サラブレッドは追い風に乗るように導入され、国内に多くの「英国マニア」を生み出した。メクレンブルクが穀物貿易によって、英国との通商関係を既に築いていた意味も大きいだろう。このような帰結として、ドイツ地域で最初の競馬がメクレンブルクで開催されたのは必然であった。またその機運が高まった1822年、大公国皇太子パウル・フリードリヒがプロイセン国王フリードリヒ・ヴィルヘルム3世の娘アレクサンドリーネと結婚し、バルト海沿いのリゾート地ハイリゲンダムを競馬開催直前に訪問したことも幸運となった。開催地バート・ドーベランはそのハイリゲンダムの隣に位置する。ビールはこの機にPRマネージャーとして多くの賛同者を集め、何よりこの皇太子夫妻を支援者として得たことにより、この競馬開催を最初から権威ある行事へと高めることに成功した。特に皇太子妃アレクサンドリーネが競馬愛好者となったことで、バート・ドーベラン競馬の確立と同時に、プロイセンへの競馬拡大にも一気に拍車をかけたのである。

■ トラケーネン牧場長ブルクスドルフのサラブレッド批判と論争

このようなサラブレッド生産と競馬の広がりに対し1827年、プロイセン王立トラケーネン牧場長ブルクスドルフ（Wilhelm von Burgsdorf）が批判論文を発表した（因みにトラケーネン牧場はプロイセン東端に位置し、ドイツ連邦の範囲外。現在はロシア領である。）。初の競馬開催から僅か5年後である。如何に急速にサラブレッド人気が高まっていたか、この一件からも窺い知れるだろう。しかも王立トラケーネン牧場の場長とはこの時代、軍事強国プロイセンの補給基地最高責任者と言ってもよい人物だ。当時の馬産とは軍馬の質に係る重要テーマであり、競馬もまた単なる娯楽の枠に収まる話ではなかったのだ。彼の論旨は、遊びとしての競走によって選別されたサラブレッドは、軍馬、馬車馬等の使役に耐える馬作りには適さず、馬の良化に資する価値はない、それゆえサラブレッド生産の拡大はドイツの馬産にとってマイナスである、というものである。これに対し真っ向から反論したのがビールだった。彼は1830年、『貴種馬についての緒言』"Einiges über edle Pferde"と題した358ページに渡る反論書を出版、英国ではサラブレッドが他の使役種の改良にどれだけ効果を現しているかを示し、ブルクスドルフの批判に一つ一つ反駁した。またこれを機に他のサラブレッド生産者も交じって、1830年代を通じ激しい論争が展開されている。その詳細については私自身が原典未読のため紹介できないが、最終的にブルクスドルフ自らトラケナー種の改良にサラブレッド種牡馬を導入したことで、ビール側の勝利として決着がつく。但しビール自身は病を患う中で大著を執筆した影響もあったのか、その決着を見ぬまま、出版翌年の1831年に若くして人生を閉じている。しかし彼の意思は兄ヴィルヘルム（Wilhelm von Biel）によって引き継がれた。英国人の妻を持つヴィルヘルムは、特にタタザールからのサラブレッド購入においてエージェント的役割を演じて多くの馬を大陸に輸入し、ドイツ地域のサラブレッド生産拡大に貢献している。

■ ウニオン・レネン（Union-Rennen）の創設

上記論争が展開されながらも、サラブレッド競馬の拡大にブレーキがかかっていたわけではない。ブルクスドルフが批判する傍らで、1828年にはベルリンで競馬協会が創設され、その翌年プロイセン国王フリードリヒ・ヴィルヘルム3世自ら名誉総裁に就いている。生産地域もドイツ地域内各国に拡大し、特にプロイセン領シュレージエン（現ポーランド領）は19世紀のサラブレッド馬産をリードすることになる。またハプスブルク帝国ハンガリーでも1826年に最初の公式サラブレッド競馬が開催されている（尤も開催地は現スロヴァキア首都ブラチスラヴァ）。ハンガリー内最初のサラブレッド生産牧場も1825年に創設されており、1830年には大陸生産サラブレッドが各地揃い始めていた。そこで創案されたのが、3歳馬限定の能力検定競走、ウニオン・レネンである。この創案者もまたビール（ゴットリープ、ヴィルヘルム兄弟連署）である。レース登録告知書のタイトルは「ハンガリー、オーストリア、プロイセン、メクレンブルク、ホルシュタイン、及び大陸のためのウニオン・レネン」であり、出走資格は「1831年に大陸で生産された馬」となっている。一言で置き換えるなら「英国以外の生産馬」ということになる。ウニオン・レネンは「ドイツ最初のクラシックレース」と呼ばれるべきレースであるが、この告知文全文を通しても「ドイツ」という文字は一つもない。「ネレイーデ物語」本編でも触れているが、ウニオン・レネンが何故「ダービー」と名付けられなかったかというのは、英国に「ダービー」が存在するのに対し、「大陸ダービー」とでも呼ばない限りレース実態に妥当する表現がなかったからであり、何より大陸各国を総称できるウニオン（同盟・連合）こそが相応しいと考えられたからであろう。1834年に最初の歴史を刻んだウニオン・レネンは、19世紀半ばまでドイツ地域各国の優秀な3歳馬が集う重要なレースとなった。しかし本編でも触れた通り、1867年オーストリア・ダービー、1869年北ドイツ・ダービーの創設、1871年プロイセン中心のドイツ統一とオーストリア分離により大ドイツ的基盤が失われ、ウニオンの地位はこの新設2レースとの間で相対化されてしまった。それでも20世紀に入るまでは同等の地位が維持され、北ドイツ・ダービー（1889年よりドイツ・ダービー）が創設4年目にオーストリア・ハンガリー生産馬にも開放してからは、ウニオン→オーストリア→ドイツを短期間で挑戦する米国三冠のような様相を見せていた。だが20世紀に入った頃からドイツ・ダービーの地位がより高まり、また第一次大戦敗北後のハプスブルク帝国崩壊により馬産地ハンガリーを失ったオーストリア・ダービーが一気に衰退したことによって、ウニオン・レネンはドイツ・ダービーのトライアルレースと化していったのである。尤もウニオンの持つ伝統は決して否定されるものではなく、実態はダービー・トライアルとなっても、勝者に対するリスペクトは現在も失われていないということは付け加えておきたい。

9月6日バーデンバーデン

バーデン大賞（G1）

本節は旧ブログ「Nereide（３）」の前半、ドイツ・ダービー前までの書き直し。本節に関する補足は特別ないので、登場する騎手たちについて少し紹介しよう。

■ エルンスト・フローリアン・グラプシュ（Ernst Florian Grabsch）

ネレイーデの全レースで手綱を握った主戦騎手。1929年にグラーフイゾラーニでダービー初制覇し、オッペンハイマー時代よりエーレンホフとは縁が深い。だがグラディッツ牧場のアルヒミスト（Alchimist・1933年）、アーベントフリーデン（Abendfrieden・1937年）でも勝っており、シュレンダーハーン主戦の時期もあるため、常にエーレンホフ専属だったわけではない。1905年生まれで、若くから頭角を現し、1929～1931年に3年連続でリーディングジョッキーに輝いている。直感的な手綱捌きで、天才肌の騎手であったとされる。彼は騎乗スタイルの大胆さで華があっただけでなく、プライベートにおいても派手な生活で有名であった。ベルリンの屋敷では執事を従え、贅沢なパーティをよく催していたようだ。しかしその贅沢な生活を支えるために、常に多額の借金を抱えていたとも伝えられる。また彼はナチが政権を取った1933年に党員となり、親衛隊にも所属していた。同年のダービーをアルヒミストで制した時は、レース後に親衛隊の制服を勝負服の上に羽織り、党員に肩車されて観客の前に現れ、ゲッベルス宣伝相の祝福を受けるなど、ナチの宣伝的演出にも一役買っている。もっとも、この後もシュレンダーハーンの馬に乗るなど、特に反ユダヤ主義的な政治性はないようで、単に時流に乗った派手好きな人間であったようだ。しかし戦後は人々から見放されたらしく、再び手綱を握ることがないまま、1963年に首を吊って自ら命を絶った。

■ ユリウス・ラステンベルガー（Julius Rastenberger）

ネレイーデのライバルとしては、主にヴァーンフリートに騎乗していた騎手。キサッソニー・レネンでウンフェアザークトの2着でも手綱を握っており、このネレイーデのストーリーに出てくる限りでは、後方からの追い込みが得意な豪腕騎手のイメージが強い。しかし彼について語られた記事をいくつか読むと、むしろペースメイキングが上手くて柔軟性のある、柔らかい騎乗スタイルの騎手だったようだ。ファンも多く、「このレースはユーレ "Jule"（彼のニックネーム）でしか勝てなかった。」とよく言われたほどで、実際に外国人騎手が主流だったそれまでのドイツ競馬界で、1915年に初めてドイツ人としてリーディングを獲得している（アメリカ人騎手アーチバルド "Archibald" と同勝ち星で分け合う）。しかし1924年、勝利を怠った騎乗をしたことで、騎手免許を剥奪され、一旦事実上の引退に追い込まれる。経済的にも苦境に陥ったラステンベルガーは、なんと「猿回し」ならぬ「熊回し」師をやったり、スポーツバーを開いたりして糊口をしのいだ。1929年に漸く免許剥奪が取り消され、短期で再びトップジョッキーの地位に返り咲く。1887年生まれの彼は、50歳を過ぎても第一線で活躍していたが、1943年7月3日、ホッペガルテンのレースで1149勝目を楽に手に入れるかに見えたその時、馬上の彼の動きが止まり、追い込んだ馬に交わされ2着で入線すると、ばさりと地面に落ちた。突然の心不全により、ラステンベルガーは「馬上で死んだ騎手」として56歳の生涯を閉じたのである。

■ オットー・シュミット（Otto Schmidt）

戦前、戦後を通じ、2218勝という当時としては破格の成績を残した伝説的ジョッキーで、ネレイーデさえいなければ世代トップの牝馬になれたアレクサンドラの主戦騎手。ヴァルトフリート牧場の見習い騎手としてデビュー（記録上は1912年と書かれているが、それは牧場に見習いとして雇われた年で、修業の後実際にデビューしたのは1915年）し、翌1916年のダービーを人気薄の牧場2番手馬アモリーノ（Amorino）で勝利し、一躍脚光を浴びる。そこから一気に才能を開花させ、1919年には早くもリーディングジョッキーとなり、1924年にドイツ人騎手として初の年間100勝以上（143勝）、1927年に同じくドイツ人として初の通算1000勝を達成した。1952年に引退するまでにダービーを7勝、リーディングに14回輝いている。彼が本馬場に現れると観客が「オットー！オットー！」と叫ぶのは、当時の競馬場のお決まりの景色であった。逃げが得意で、自らペースを作って勝利するパターンが多かったそうだ。私生活も上記二人のようなスキャンダルとは無縁で、むしろ生真面目過ぎるほどであったらしく、多くの騎手がレース後酒場に集まっていたのに対し、彼はさっさと帰宅して、朝調教の騎乗も決して欠かさなかったという。騎手引退後一旦調教師になるが、間もなく病を患いリタイア。1964年、68歳で他界した。

本節は旧ブログ「Nereide（２）」の書き直し。

■ レース展開詳細に関する参考文献

旧ブログの時は1936年度「ドイツ競馬アルバム年鑑」（Album des deutschen Rennsports）のネレイーデ特集から引用したが、その後ナチ時代のレーシングカレンダー（Deutsche Jahres-(Galopp) Chronik）を買い集めたお蔭で、公式記録としてのレース展開を確認できるようになった。ただ、ネレイーデ特集の方がその文章の性格上、ドラマチックに活き活きとレースや競馬場の様子を描写しているので、本稿では公式記録をベースとしつつ、ネレイーデ特集で補完するような形で書いた。

■ ホッペガルテン2歳三冠レース

・ズィーアシュトルプフ・レネン（Sierstorpff-Rennen, 1000m）
・オッペンハイム・レネン（Oppenheim-Rennen, 1200m）
・ヘルツォーク・フォン・ラティボア・レネン（Herzog von Ratibor-Rennen, 1400m）

この表現は1936年ネレイーデ特集にあったもので、当時はこの三冠にある程度の高い格があったようだ。伝統面ではバーデンのツークンフツ・レネン（Zukunfts-Rennen, 1200m）も別格の地位にあったため、ネレイーデはこれら全てを押さえたことになる。現在2歳チャンピオン決定戦とされているヴィンターファヴォリート賞（Preis der Winterfavoriten, 1600m）も、一応当時からそれなりに有力馬を集めていたが、如何せん開催地がケルンであったため、ホッペガルテン中心だったこの時代は上述のレースほど重視されておらず、現在の地位を確立したのは戦後に競馬の中心がケルンへ移ってからになる。尚、ホッペガルテン2歳三冠は、それぞれ開催地を変えて現在も残っているが、「三冠」という括りでは最早扱われていない。ズィーアシュトルプフ・レネンについては、1986年にハンブルガー・クリテリウム（Hamburger Criterium）と統一され、現在は両レースの伝統を引き継ぐ形で残っている。

本節は旧ブログ「Nereide（１）」の書き直し。

■ 1924年バーデンショック

これを話の枕としたのは別に私のオリジナルではなく、1936年度「ドイツ競馬アルバム年鑑」（Album des deutschen Rennsports）のネレイーデ特集を踏襲したものだ。もちろんこれがエーレンホフ牧場発展の重要な布石となり、導入部として最も妥当だと判断したからでもある。またシュテルンフェルトの『パティエンスからネレイーデまで』でも、この事件とその後の影響は重要性をもって書かれている。両記事にははっきり親和性があり、前者は署名記事ではないのだが、もしかしたらシュテルンフェルトが書いたのではないかと考えている。「ドイツ競馬アルバム年鑑」の長文特集記事は1920年代から1931年度版まで執筆者名が記載されており、シュテルンフェルトとペンネーム「マルドゥク」（Marduck）という記者の二人でほぼ書かれていた。主にシュテルンフェルトが牧場記事、マルドゥクがその年を代表する馬について書いていたので、1936年度版でもそれが踏襲されていればネレイーデの記事の筆者は後者となるのだろう。しかし仮にそうだとしても、共に「ドイツ競馬アルバム年鑑」を作ってきた者として共通認識は出来上がっていただろう。バーデンショックがドイツ馬産界に与えた影響という観点がネレイーデ誕生に不可欠な要素と見ているところに、シュテルンフェルトが『パティエンスからネレイーデまで』を執筆した動機の背景が隠れているとも考えている。

■ グスタフ・ラウ

シュテルンフェルトと共にエーレンホフ牧場の顧問であったラウについては、実はそれほど詳しく調べていないのだが、ドイツのウィキペディアによれば、一時期はSport-Weltの編集者の一人であったようだ。しかし彼の名声はサラブレッドよりむしろ温血種の専門家としてあったようで、ドイツ軍騎兵部隊の軍馬生産補給の指揮に当たったり、1936年ベルリン・オリンピックの馬術競技運営組織にも携わっている。戦後も乗馬スポーツの振興に係わっており、シュテルンフェルトに比べ、各体制の中で、飽くまで必要とされる場においてのみ影響力と名声を持つ専門家としての地位を維持していた人物であったのだろう。ネレイーデの活躍時はオリンピックに従事している頃であり、恐らくエーレンホフ牧場や競馬関係とは接点がなかったと推測される。

■ オッペンハイマーの最期について

基本的に何も分からないというのがあるのだろうが、戦後の「ドイツ競馬アルバム年鑑」や季刊誌「Vollblut」のエーレンホフ牧場に関する記事でも、詳しい話は敢えて避けるかのように載っていない。本稿の記述において参考にしたのはハラルド・ジーメン著『ハンブルク競馬協会150年史』で、この本は2001年までの全ダービーについて書かれており、オッペンハイマーに関しては1929年グラーフイゾラーニの章でその人物像が語られている（牧場で馬に角砂糖を振舞っていた逸話もここより引用）。この本で「彼（オッペンハイマー）の運命は分からないままである。」と記されているため、本稿でもそれを採用したのだが、実は先月（2009年7月）に出版されたシュレンダーハーン牧場史では彼の最期についても書かれていた。オッペンハイマーはユダヤ人迫害が更に本格化した1942年、睡眠薬で自殺したということである。この本では基本的に文献参照箇所が註に記されているのだが、この件についてはそれがなく、本文中ではオッペンハイム家がその報を伝え聞いたと書かれているため、恐らく情報源はカリン・フォン・ウルマン女史へのインタビューと思われる。ただその真偽については確かめる術もないため、本稿ではジーメンの記述に従い「不明」とし、罪人として拘置下にあったことから、ナチによる抹殺の可能性も残しておくことにする。

■ ハインリヒ・テュッセン・ボルネミシャ

旧ブログで、「軍需産業を支える鉄鋼企業は戦後ナチ時代の責任を深く問われる立場にあったが、反面その巨大な影響力ゆえにナチ党も容易に干渉することができず、彼らの暗黙の後ろ盾で反ナチ抵抗の地下活動を行っていた者もいたくらいだ。」と書いた。これは全く根拠なく書いたものではなく、具体的には戦後西ドイツ第3代連邦大統領グスタフ・W・ハイネマンなどは、ライン製鉄所の法律顧問をやっている傍ら、告白教会の反ナチ的立場を通し、地下新聞などを発行しながらも、終戦まで拘束されることなく自身の地位を維持している。もちろんハイネマン自身がうまくやっていた側面はあるが、しかし状況証拠的には十分に目を付けられる人物であったにも拘らず、ナチが最後まで手出ししなかったのは、鉄鋼業界に深く繋がった彼のバックボーンにあったといえる。ただテュッセンに関しては、以前は知識不足で、彼がゲーリンクらナチ幹部と競馬場で親しく接している写真が多く残されていることから少し調べてみたら、かなり親ナチ的人物だということが分かった。それゆえ旧ブログでの記述は、本稿では削除した。

■ アードリアン・フォン・ボルケ調教師

彼についても旧ブログ執筆の際は知識不足で、てっきり元々エーレンホフの専属調教師をやっていた立場からテュッセンに牧場の救済を頼んだと解釈していたのだが、実はこれを機にこのポジションに就いている。それゆえ旧ブログの記述は誤り。尚、旧ブログでボルケがネレイーデの見栄えのしない体躯を見て「まるで骨組みのようだ」と言っていたと書いているが、これはジーメンの本から引用したもので、ドイツ語では"eher ein Gerüst"とある。建築現場の足場の骨組みみたいな意味になるのだが、4年前も結構悩んで結局馬体を指して言うには上手い訳語が出てこないので、今回はこの表現自体削除した次第。

旧ブログ、しかも2005年11月を最後に未完のまま放置していたドイツの名牝ネレイーデ（Nereide）のストーリーを、全面的に書き直して再スタートします。既に校了しておりますので、今度は中断しません。ご安心くださいませ。全部で約2万字、（古い人間なので換算しないと自分の中でイメージつけられないのですが…）大体原稿用紙50枚程度になってしまったので、連載形式で各節数日置きにアップしていきます。

本編を始める前にまず4年前の言い訳をしますと、ダービーまでは手元のドイツ語資料を読んでそのまま勢いで書けたのですが、ブラウネス・バントのフランス馬コリーダとの対決になって、そもそもコリーダのことをきちんと調べてなかったせいで一旦頓挫しちゃったのです。で、手元のドイツ語ではイマイチ情報が足りなかったし、フランス語は読めないし、日本語、英語でもこの馬の全体像が見えてくるものがすぐに見つからなかったので、するすると執筆意欲が萎んで放置プレイとなってしまいました。その後半年に1度くらいむくっと「書かねば！」という気持ちがもたげるのですが、それまで勢いで書いた部分にも間違いや誤解を招きかねない点、表現が気に入らないところなどが出てきて、また最初から調べ直したりしてると、また色々気になりだして頓挫というのを繰り返し、なんとまあ4年も経ってしまったわけです。嗚呼…orz

ただ今回蔵出しする文章については既に3ヶ月ほど前に仕上がってたし、これだけの内容だったら多分もっと前にも書き上げることは出来ていたと思います。前回エントリーでちらりと触れましたが、実はもう一つまとめておきたい話があって、それと合わせて完成という思いだったので、それが書けなかったのがこれまで引きずってしまった一番の理由になります。当初「エピローグ」として、途中から「補論」として書いては消してを何度か試行し、結局一旦諦めたテーマについて、ここで本編を始める前に一応触れておこうと思います。それによって、単なる名馬列伝という視点を相対化し、ドイツ競馬という観点をも一旦リセットしてもらいたいからです。

そのテーマとは、この物語の種本の一つなる『パティエンスからネレイーデまで～ドイツのサラブレッド生産30年の興隆～』"Von Patience zu Nereide - Drei Jahrzehnte des Aufstieges der deutschen Vollblutzucht"（1937年）の著者リヒャルト・シュテルンフェルトが、何故ネレイーデを機にこの本（初出はSport-Welt紙上の連載）を執筆したのか、ということです。これだけだと、この人物を知らない人にはどうでもよく思えるかもしれませんが、しかしこの著書がネレイーデの名声を確固たるものにすることへ一役買ったことは確かであり、またそれ以上にドイツ競馬の発展史を長期的視野で見ていくための一つの軸を作った点でも重要な一書になります。この続編となる書も、1963年、2003年に世代を超えるスパンで出版されています。

しかし私の関心は、この書が後に与えた影響よりも、まずは飽くまでこの人物自身が何故この書をこのとき書いたのか、或いは書かずにはいられなかったのかということです。「書かずにはいられなかった」とは些か主観的解釈になりますが、しかしその捉え方は多分間違いではないでしょう。最初にこの書を読んだときから、文章にある種のパッションを感じていました。そして戦後ハラルド・ルドルフィによる続編『アーベントフリーデンからバーリムまで』"Von Abendfrieden zu Baalim"（1963年）の冒頭に書かれたシュテルンフェルトに関する短い逸話を読んだとき、私にとってこの人物への関心が拭い難いものとなりました。長年Sport-Welt紙上他においてドイツ競馬ジャーナリズムの一線にいたシュテルンフェルトは、ルドルフィによると、この書を最後に筆を置き、そして戦時中ナチの犠牲者となってその人生を閉じたとされているのです。如何なる理由でナチの犠牲になったのかは書かれていません。戦後の出版物もかなり目を通しましたが、残念ながら彼の人物像と死の原因を語るものは見つけられませんでした。彼個人について分かっていることは、博士号を持つ馬学者であったこと、そして本編でも触れるとおり、ネレイーデを産んだエーレンホフ牧場の創設者モーリッツ・I・オッペンハイマーの顧問（Berater）を務めていたということです。オッペンハイマーはユダヤ人で、ネレイーデの活躍を見ることなくナチによりこの世から消されます。即ちシュテルンフェルトの書は、実はオッペンハイマーに奉げる哀悼の意も込められていたのではないかと思うのです。そして彼自身も何かの理由でナチの目につけられ、或いはナチに従うことを拒み、命を奪われたわけです。

ただ一方で、彼はドイツのサラブレッド生産という視点に拘っていました。

ドイツの生産者が自らの課題の大いなる道筋をその目から見失わない限り、全てのことは決定的な意味を持つものではない。これまでなかった何か、今日我々の魂の目の前にある何かを成すこと、それに値することとは、ドイツのサラブレッドである。（強調原文より）

拙訳で恐縮ですが、これは『パティエンスからネレイーデまで』の最後に書かれている言葉です。この書は一貫してドイツ内国産の発展史を各年毎に論じたものであり、ネレイーデを一つの到達点として描いているのですが、しかし当然これが終わりではなく、更なる発展を追及するためにドイツのサラブレッド生産という視点を強く持ち続けていかなければいけないということを強調しているわけです（そもそもネレイーデは母がイタリアからの輸入馬で、およそ純ドイツ血統といえる馬ではない）。彼の最初の理論書と思われる『ドイツのサラブレッド生産』"Deutsche Vollblutzucht"（1917年）という論文にも目を通しました。このときから彼の競馬に対する姿勢は一貫しています。シュテルンフェルトは紛れもなくドイツに対する強いアイデンティティを持ったナショナリストでした。

そこで大きな課題が持ち上がります。即ち、そもそも「ドイツ」とは何かということです。私は曲がりながらもかつてドイツ史を専門として勉強していた者ですから、このテーマにはドイツ競馬に取り組む以前から一応少なからず係わってきました。「ドイツ」とは何かを理解していくには、まず今頭の中にある「ドイツ」の既成概念やイメージを解体する必要があります。上で「ドイツ競馬という観点をも一旦リセットしてもらいたい」と書いたのはそういうことです。少なくともドイツ近代競馬発祥年とされる1822年には「ドイツ」という国は存在しなかったことくらいは、基本知識として押さえておく必要があるでしょう。ただこの課題に正面から取り組むと、最早「ドイツの競馬史」ではなく、「競馬を通じたドイツ史」を書かざるえなくなってきます。これはもうサイトのコンテンツレベルでは収まりません。

更にこの課題の一つの軸として、「ドイツ地域におけるユダヤ人」というのも外せなくなります。エーレンホフ創始者のオッペンハイマーのみならず、シュレンダーハーン牧場オーナーのオッペンハイム家、名繁殖牝馬フェスタ（Festa）によってドイツ馬産に多大な影響を与えたヴァルトフリート牧場の創設者ヴァインベルク兄弟も、キリスト教への改宗者とはいえ元はユダヤ家系に属します。現代に残るドイツ血統の礎はユダヤ系の馬産家によって築かれたと言っても過言ではありません。そして、ドイツのサラブレッド生産という観点で内国産馬の向上に尽力したという意味では、彼らもまたシュテルンフェルトと同じなのです。実は先月、約500ページに渡るシュレンダーハーン牧場史が出版され、早速ドイツのAmazonで取り寄せ気になる箇所を読んでみたのです。私はこれまで、オッペンハイム家はナチ時代末期に亡命していたと思っていたのですが、それは勘違いで、先頃亡くなったカリンさんら家族は、実は『アンネの日記』同様、ケルンの知人宅の屋根裏に終戦まで1年余り息を潜めて隠れていたのだと知りました。またヴァインベルク兄弟の兄アーターは、ナチに捕えられ強制収容所で死んでいます（殺される前に衰弱死）。しかし彼らがユダヤ人としてナチの迫害を受けたことと、ドイツのサラブレッド生産を通じたナショナルな帰属意識は矛盾しません。ただこの無矛盾性をきちんと論じるには、私自身がドイツのユダヤ人について勉強不足であることを認めざるをえません。

私たちは、ドイツのサラブレッド生産及び競馬の歴史にとって、一つのマイルストーンとなった年を終えようとしている。

これは『パティエンスからネレイーデまで』の冒頭の言葉です。シュテルンフェルト自身がユダヤ人馬産家たちと共に築いてきた「ドイツのサラブレッド生産及び競馬の歴史」において、ナチ最盛期の1936年に「一つのマイルストーン」となったネレイーデの活躍の意義とは何か、それを語らないままではネレイーデ物語は中途半端といわざるをえません。しかしこれをこなす為には一冊の本を書くくらいの力量が必要なのです。ですが残念ながら今の私にそれだけの力はありません。今後もこのテーマで上梓できる保証はありません。ただ個人的課題としては残していくつもりなので、今後のブログエントリーで断片的に触れていくことはあるでしょう。

もっとも、一応書きあがっているネレイーデ自身の生涯を眠らせておくのはもったいないので、結果「中途半端」と明言した上でこの度蔵出しすることにしたわけです。断念したテーマについても常に意識しながら書いてはいたので、読んでくださる方にもその辺を頭の隅に置いておいてくださればと思います。

最初に触れたとおり、各節毎に連載形式で順次アップしていきます。その際「はしがき」としてこのブログ上に、註というか補足や旧ブログ上での間違いの訂正箇所などをアップします。各節に関するご意見、ご質問、ツッコミ等がある場合は、それぞれの「はしがき」のコメント欄に書き込んでいただければ幸甚です。